COUCHE D'INTELLIGENCE IA · 1M+ ÉVÉNEMENTS/JOUR

WHIZAI
L'IA qui exécute le flux, pas seulement le bruit.

WHIZAI est la couche d'intelligence qui s'exécute aux côtés de WHIZCargo, WHIZMarine et WHIZERP. Elle pré-déclare les douanes, prédit les exceptions BL, prévoit la demande par voie commerciale, automatise le traitement des factures et oriente les anomalies vers le bon opérateur — traitant plus d'un million d'événements opérationnels chaque jour.

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WHIZAI en bref
1M+
Événements traités par jour
35%
Traitement de commandes plus rapide
60%
Réduction du travail manuel
50%
Décisions plus rapides
QU'EST-CE QUE C'EST

L'intelligence dans le flux, pas par-dessus.

La plupart des IA d'entreprise vivent dans une couche d'analyse séparée — un tableau de bord qui regarde le vrai système et vous dit quoi faire. WHIZAI est différent. Il s'exécute à l'intérieur du flux que WHIZCargo, WHIZMarine et WHIZERP exécutent. Quand un client crée une commande dans WHIZERP, WHIZAI a déjà vérifié le stock, suggéré l'entrepôt, prédit le coût du fret et pré-validé la facture. Quand un ETA de navire change dans WHIZMarine, les réservations de cargaison en aval dans WHIZCargo sont déjà mises à jour. Ce n'est pas de l'insight ; c'est de l'exécution.

SIX CAPACITÉS OPÉRATIONNELLES

Ce que WHIZAI fait réellement, au quotidien.

Pas une fiche de modèle — des flux concrets en production maintenant.

Traitement des Commandes
Les commandes entrantes sont validées, vérifiées en stock, allouées en entrepôt et facturées automatiquement. Les opérateurs ne traitent que les exceptions.
Intelligence Achats
Suggestions de fournisseurs classées par performance historique, coût rendu et contexte FX/fret actuel. Brouillons de PO auto-remplis.
Optimisation des Stocks
Points de réapprovisionnement recalculés par SKU et entrepôt selon demande glissante, lead time et fiabilité fournisseur — quotidiennement.
Automatisation Factures
Factures fournisseurs et transporteurs entrantes lues via Document AI, rapprochées en trois voies contre PO et bon de réception, comptabilisées avec signalement d'écart.
Gestion d'Exceptions
Retards de navires, écarts BL, divergences de poids et retenues douanières détectés, notés et orientés vers le bon opérateur — avant impact en aval.
Prévision de Demande
Prévisions au niveau voie commerciale et SKU construites depuis votre historique de transactions plus signaux macro (FX, indices de fret, congestion portuaire).
PAR PRODUIT WHIZTEC

Applications IA, sur mesure par plateforme.

L'intelligence qui vit à l'intérieur de chaque plateforme opérationnelle — flux IA concrets de niveau production.

Automatisation Email-à-Devis
L'IA lit les emails de demande entrants, extrait origine, destination, marchandise, Incoterm et timings — et rédige un devis contre vos rate cards. L'opérateur approuve ; le devis part en minutes, pas en heures.
Sélection Intelligente de Compagnie
ML classe les compagnies par voie selon fiabilité de transit historique, capacité actuelle, position tarifaire et le profil de service du client. Fait remonter la compagnie la plus susceptible de gagner la réservation.
Optimisation des Revenus Fret
Pricing dynamique par voie basé sur la demande en temps réel, l'utilisation de capacité et les tarifs concurrents. Augmente la marge sans perdre de volume — les opérateurs voient une bande de prix recommandée avec le raisonnement.
Optimiseur de Consolidation LCL
Regroupe automatiquement les expéditions LCL par route, port de destination et fenêtre ETA pour maximiser le remplissage de conteneur — augmentant le revenu par boîte et réduisant l'inventaire de slots gaspillé.
Réduction du Vieillissement de Conteneur NVOCC
Prédit l'exposition au demurrage et detention par conteneur ; suggère décharge anticipée, repositionnement ou renégociation de contrat avant l'accumulation des frais. Augmente le revenu par TEU.
Optimisation Empreinte Carbone
Sélection de route consciente des émissions à travers mer, air, rail et route. Modélise l'impact Scope 3 et propose des changements modaux qui atteignent les objectifs de durabilité client sans casser les SLA.
IA de Pré-dédouanement
Pré-déclare les entrées douanières basées sur le pattern d'expédition, l'historique code HS et signaux d'acceptation/rejet. Réduit le dédouanement d'heures à minutes ; baisse le taux de rétention.
Prédicteur d'Écarts D&D et BL
Scoring de risque en temps réel pour demurrage, detention et écarts BL — attrape les divergences entre MBL, HBL, manifeste et déclaration douanière avant les retenues. L'opérateur travaille une file préventive.
Optimiseur de Planification d'Équipage
Planification de rotation optimale tenant compte de la validité des certificats, règles de fatigue, coût de voyage et disponibilité de port d'embarquement. Réduit les sprints de dernière minute et les heures supplémentaires non planifiées.
Maintenance Prédictive (PMS+)
Les données de capteurs du navire et l'historique PMS alimentent un modèle de prédiction de défaillance par composant. Signale l'usure avant la panne — transformant les cales sèches non planifiées en événements programmés.
Optimisation Soutage et Voyage
Optimisation conjointe vitesse, route et achat de soute contre contraintes ETA, météo et disponibilité portuaire. Coût carburant moindre, émissions moindres, arrivée à l'heure.
Intelligence Tarifaire d'Affrètement
Recommandations pricing time-charter vs voyage-charter vs spot utilisant fixtures historiques, indices Baltic actuels et votre base de coût spécifique au navire. Décisions d'affrètement plus tranchantes.
Auto-réconciliation DA Portuaire
L'IA matche chaque facture fournisseur à sa ligne DA attendue, signale les écarts contre la bibliothèque tarif portuaire et propose le FDA. Ferme les DA en jours, pas en semaines.
IA de Planification Cale Sèche
Allocation optimale de slots de chantier entre navires concurrents tenant compte des fenêtres de survey de classe, engagements d'affrètement et disponibilité d'équipage. Minimise les jours off-hire.
Intégration Weather Routing
Ajustements de route dynamiques fusionnant prévisions météo, données d'état de mer et courbes de performance navire. Améliore sécurité, efficacité carburant et fiabilité ETA simultanément.
Scoring Risque Audit et Conformité
Prédit quels navires ont le plus haut risque d'audit ISM/ISPS/Class basé sur constats PMS, historique de non-conformité et patterns d'incidents. Concentre l'effort de préparation où ça compte.
Prédicteur de Coût Rendu
Prédit le coût rendu final à l'étape PO utilisant signaux historiques de fret, droits, FX et demurrage. Les acheteurs voient le vrai coût avant de s'engager — éliminant l'érosion de marge surprise.
Prévision de Flux de Trésorerie
Prévision AR/AP pilotée par IA utilisant patterns de paiement clients historiques, conditions fournisseurs et tendances saisonnières. Les CFOs voient la position de trésorerie à 90 jours avec intervalles de confiance.
Scoring de Risque Fournisseur
Score chaque fournisseur sur fiabilité de livraison, historique d'issues qualité, signaux de santé financière et risque de concentration. Signale les fournisseurs single-source avant qu'ils ne défaillent.
IA Limite de Crédit Dynamique
Limites de crédit clients recalculées continuellement depuis comportement de paiement, tendance de ventes et signaux macro. Libère plus de capacité pour bons payeurs ; resserre pour comptes à risque.
Routage de Commandes E-commerce
Sélection optimale d'entrepôt par commande tenant compte du stock, proximité, coût d'expédition, capacité transporteur et SLA. Améliore OTIF tout en réduisant le coût de fulfilment par commande.
Optimiseur de Planification Production
MRP enrichi par ML — tient compte de la disponibilité machine réelle, mix de skill opérateurs et temps de setup historiques. Plannings plus serrés sans casser les dates promises.
Prédicteur de Risque de Retour
Identifie les commandes à haut risque de retour au checkout — patterns de mauvaise taille, retourneurs récurrents, images produit non concordantes. Déclenche intervention préventive ou ajustements de prix.
Analyse de Dépenses Achats
Regroupe les dépenses par fournisseur, catégorie et pattern de comportement. Fait remonter opportunités de consolidation, fuite de dépense hors contrat et candidats à renégociation classés par impact.
COMMENT ÇA FONCTIONNE

D'opérations fragmentées à une intelligence autonome.

DOCUMENT AI
Lisez chaque document entrant. Comptabilisez correctement.

Factures transporteur, factures fournisseur, B/L, déclarations en douane, listes de colisage — chaque document entrant est lu par Document AI, mappé aux bons codes de charge, rapproché en trois voies et comptabilisé avec signalement d'écart. Le comptable AP revoit les exceptions au lieu de chaque ligne.

  • Entraîné sur documents spécifiques à la logistique (B/L, AWB, manifeste, DA, facture de fret)
  • Rapprochement en trois voies contre PO et bon de réception
  • Mappage de code de charge avec apprentissage par fournisseur
  • Signalement d'écart avec routage opérateur
  • Piste d'audit de chaque décision IA
Docs entrants
~70%
taux de comptabilisation directe après 90 jours
~30%
orientés vers l'opérateur comme exceptions signalées
PRÉDICTION D'EXCEPTIONS
Voyez l'exception avant qu'elle n'arrive.

La plupart des plateformes logistiques vous parlent d'une exception après coup. WHIZAI les prédit — un écart BL en formation, une prévision de congestion portuaire, un lead-time fournisseur qui se dégrade, une divergence de poids à la prochaine acceptation. Les opérateurs travaillent une file préventive, pas réactive.

  • Changements ETA navires — propagés aux réservations cargo en aval
  • Prédiction d'écart BL — avant les retenues douanières
  • Signalements de divergence de poids à l'acceptation
  • Alertes de dégradation lead-time fournisseur
  • Prévisions de congestion portuaire par voie commerciale
Prédire, orienter, résoudre —
avant que le client ne demande.
PRÉVISION DE DEMANDE
Des prévisions auxquelles les opérateurs font confiance.

Les modèles de prévision génériques manquent les changements structurels qui font bouger les marchés du fret — fluctuations FX, perturbations portuaires, changements de taux de demurrage, événements régionaux. Les modèles de prévision de WHIZAI sont entraînés sur votre historique de transactions plus signaux macro, produisant des prévisions SKU et voie commerciale contre lesquelles l'équipe opérations planifie réellement.

  • Prévisions au niveau SKU et voie commerciale
  • Entrées de signaux macro (FX, indices de fret, performance portuaire)
  • Intervalles de confiance, pas juste des estimations ponctuelles
  • Auto-tuning par schéma client
  • Override opérateur avec capture de raison pour apprentissage
Prévision → Plan → Achat →
Production → Expédition → Livraison.
RÉSULTATS MESURABLES

Ce que WHIZAI déplace sur le P&L.

À partir de données opérationnelles sur les déploiements clients. Les résultats varient par industrie et maturité initiale.

35%
Traitement de commandes plus rapide
60%
Moins de travail manuel
40%
Coût opérationnel plus bas
99.7%
Exécution à temps
QUESTIONS FRÉQUENTES

WHIZAI questions, répondues.

Qu'est-ce que WHIZAI ?
WHIZAI est la couche d'intelligence qui s'exécute à travers WHIZCargo, WHIZMarine et WHIZERP. Elle traite plus d'un million d'événements opérationnels par jour — automatisant le traitement des commandes, les achats, l'optimisation des stocks, le traitement des factures, la gestion des exceptions d'expédition et la prévision de demande. Ce n'est pas un produit autonome que vous ajoutez ; c'est l'IA qui opère la plateforme que vous utilisez déjà.
WHIZAI est-il un chatbot ou un système d'agents ?
WHIZAI est une couche d'intelligence intégrée, pas un chatbot. Son travail est d'opérer des flux — pré-déclarer les documents douaniers, signaler les écarts BL avant qu'ils n'arrivent, orienter les exceptions vers le bon opérateur, prévoir la demande par voie commerciale et suggérer des re-routages. Il travaille dans le flux, pas par-dessus.
Ai-je besoin de WHIZAI pour exécuter WHIZCargo, WHIZMarine ou WHIZERP ?
Non. WHIZCargo, WHIZMarine et WHIZERP fonctionnent parfaitement sans WHIZAI — ce sont des plateformes opérationnelles complètes en elles-mêmes. WHIZAI est un add-on qui prend les mêmes flux et en opère de larges parties de manière autonome, faisant remonter les exceptions au lieu de chaque événement.
Comment WHIZAI gère-t-il les exceptions ?
La plupart des logiciels logistiques vous montrent les événements ; WHIZAI prédit lesquels sont des exceptions. Un écart BL, un document douanier manquant, un changement d'ETA de navire, un SKU approchant du stock de sécurité — ils sont détectés, notés et orientés vers le bon opérateur avant qu'ils ne se propagent. L'opérateur voit une file de décisions, pas une file d'événements.
Et la confidentialité des données et où l'IA s'exécute ?
WHIZAI s'exécute aux côtés de votre déploiement WHIZTEC. Les données client ne quittent pas la frontière du déploiement pour l'inférence. Là où des LLM tiers sont utilisés, ils opèrent sur des embeddings désidentifiés ou sont déployés dans des endpoints privés. Les clients entreprise peuvent se désinscrire complètement de l'entraînement de modèle cross-tenant.
WHIZAI peut-il s'intégrer à des systèmes non-WHIZTEC ?
Oui, avec des réserves. WHIZAI a été conçu contre le modèle de données WHIZCargo/WHIZMarine/WHIZERP — c'est là que sa valeur se cumule. Il peut ingérer des flux externes (APIs transporteurs, données douanières, taux FX, météo, horaires portuaires) et produire des décisions. Pour les ERP non-WHIZTEC, nous déployons typiquement WHIZAI aux côtés de WHIZCargo comme plateforme opérationnelle, l'ERP legacy restant comme système de registre financier.

Voyez WHIZAI dans votre opération.

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